Mehrabschnittsignal
Diese Signale zeigen die Befahrbarkeit des nächsten und des übernächsten Abschnitts an, und
stehen normalerweise links vom Gleis, wobei das linke Gleis auch das Regelgleis ist.
Halt gilt sowohl für Zug- als auch Rangierfahrten. Bei Totalausfall des Signals gibt
ein Mastschild das weitere Verhalten vor. Benötigt man nicht alle Begriffe, werden die
entsprechenden Lampen weggelassen, so kann es auch Signale geben, die kein Halt oder keinen
Vorsignalbegriff zeigen können. Signale für das Gegengleis, also das rechte, stehen auch
rechts davon und zeigen nur blinkende Signalbilder. Der Signalschirm ist dann auch
spiegelverkehrt. Die Grundbegriffe sind:
Halt = Ein rotes Licht
Fahrt, einen Fahrtbegriff erwarten = Ein grünes Licht
Fahrt, Langsamfahrt erwarten = Ein grünes neben einem gelben Licht
Fahrt, Langsamfahrt oder Halt am übernächsten Signal mit verkürztem Bremsweg erwarten =
Ein grünes über einem gelben Licht
Fahrt, Halt erwarten = Zwei gelbe Lichter schräg übereinander
So gesehen 2009 in Lessines
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