In den Anfangszeiten wurden die Formsignale mit Drahtseilen vom Stellwerk betätigt, später mit elektrischen Antrieben.
Ihre Nachtzeichen wurden erst mit Gaslampen und dann mit Glühlampen beleuchtet, heute werden Leuchtdioden hinter die Farbscheiben montiert.

Vorsignal	Hauptsignal	Deckungssignal
Sperrsignal	Abdrücksignal	Ts-Signal